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第一站1月7日 皮斯科(环形线路)

2019年達喀爾拉力賽拉开战幕;第一天丰田在量产车组获得前两名

2019年達喀爾拉力賽于1月7日在秘鲁的利马市开赛。选手们在利马至比斯克之间进行了第1天的比赛。当日线路先是从利马沿海岸南下约247km的移动区域驶向第1个露营地点,等待选手们的是以露营地为起点和终点的84km环形线路赛段。设于皮斯科的露营地与上届相同,也是在沙丘地带的山脚下。赛段的路面还是沙地为主,线路蜿蜒曲折需要穿越沙丘,并且要应付粉末般的细软沙土以及不断出现的干枯河床等,地形极为复杂。
丰田TLC(Land Cruiser Toyota Auto Body)车队的两辆兰德酷路泽200在作为预热的第一赛段行驶谨慎。1号车的克里斯蒂安?拉维尔/让?皮埃尔?加桑组在中途的沙丘赛道上因其他车辆无法动弹而耽误了10分钟,但之后一切顺利,最终排在总分第67名,量产车组第1名。
三浦昂(豐田車體公司職員)/勞倫?裏斯特洛斯特組在開賽時因處理輪胎的防陷板陷在沙中的意外花費了大約10分鍾時間,但最終仍取得了總分第81名量産車組第2名的成績。豐田車隊拔得頭籌,在量産車組獲得前兩名。
本屆賽會量産車組的參賽車包括TLC車隊共有4輛,但豐田車隊並未大意,他們將以該組的6連勝爲目標每天保持最好的行駛狀態。當天豐田選手及車隊工作人員受到造訪露營地的豐田車體公司董事兼執行董事小西先生的熱情鼓勵,他們決心繼續全力拼搏。