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GT-One TS020

“最後1小時”飲恨賽場的不走運賽車

鬼才創造出的新銳車輛
为勒芒24小時賽夺冠而制造出来的GT-One TS020。符合以量产原型车为基础进行改装的GT1规定,保持着尽量小型化的原型车外观。设计是由对F1、WRC、勒芒等赛车的设计极富独创性的鬼才安德烈?德?克尔坦兹担当。

“最後1小時”的壁壘
1998年初次參賽就在預選賽中獲得了第2名,但是在正式比賽中距離終點還剩1小時之處,卻因齒輪箱故障而退賽。1999年曾以壓倒性的速度獲得杆位,卻由于在距離終點只剩1小時之處發生爆胎再度與冠軍擦肩而過。

參戰賽季和主要成績

勒芒24小時賽
(1998、1999)
- 1998年勒芒24小時賽 第9名
- 1999年勒芒24小時賽 亚军

參賽車手

片山右京、鈴木利男、土屋圭市

主要規格

全长:4,840 mm
全宽:2,000 mm
全高:1,125 mm
發動機:3.6升V型8缸雙渦輪式
最高輸出功率:700PS

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