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賽事報道

賽程31

利馬-皮斯科

2019年1月7日
  • 2019年達喀爾拉力賽拉開戰幕;第一天豐田在量産車組獲得前兩名

    2019年達喀爾拉力賽于1月7日在秘魯的利馬市開賽。選手們在利馬至比斯克之間進行了第1天的比賽。當日線路先是從利馬沿海岸南下約247km的移動區域駛向第1個露營地點,等待選手們的是以露營地爲起點和終點的84km環形線路賽段。設于皮斯科的露營地與上屆相同,也是在沙丘地帶的山腳下。賽段的路面還是沙地爲主,線路蜿蜒曲折需要穿越沙丘,並且要應付粉末般的細軟沙土以及不斷出現的幹枯河床等,地形極爲複雜。
    丰田TLC(Land Cruiser Toyota Auto Body)车队的两辆兰德酷路泽200在作为预热的第一赛段行驶谨慎。1号车的克里斯蒂安?拉维尔/让?皮埃尔?加桑组在中途的沙丘赛道上因其他车辆无法动弹而耽误了10分钟,但之后一切顺利,最终排在总分第67名,量产车组第1名。
    三浦昂(豐田車體公司職員)/勞倫?裏斯特洛斯特組在開賽時因處理輪胎的防陷板陷在沙中的意外花費了大約10分鍾時間,但最終仍取得了總分第81名量産車組第2名的成績。豐田車隊拔得頭籌,在量産車組獲得前兩名。
    本屆賽會量産車組的參賽車包括TLC車隊共有4輛,但豐田車隊並未大意,他們將以該組的6連勝爲目標每天保持最好的行駛狀態。當天豐田選手及車隊工作人員受到造訪露營地的豐田車體公司董事兼執行董事小西先生的熱情鼓勵,他們決心繼續全力拼搏。

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