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賽事報道

賽程31

聖胡安·德馬爾科納-阿雷基帕

2019年1月9日
  • 兩輛豐田車均跑完漫長的高難度賽段;擴大了在量産車組的領先優勢

    第3天的行程是从靠近海岸的圣胡安?德马尔科纳向南驶往山间地带的阿雷基帕,331km 的环形路线赛段在圣胡安周边展开。选手们先要闯过高难度的沙丘地带,然后还需应付粉尘般的松软沙地以及岩石裸露的路面等,路况可谓变化莫测。
    以两辆丰田?兰德酷路泽200参加量产车组比赛的丰田TLC(Land Cruiser Toyota Auto Body)车队当天继续稳健行驶。拉维尔/加桑组的1号车途中曾困于沙中,为了摆脱困境耗时约20分钟,但之后顺利跑完全程。成绩为总分第36名/量产车组第1名。
    另外,三浦/裏斯特洛斯特組的2號車也曾陷于沙丘並耗時10分鍾擺脫困境,而後又曾在松軟沙土中撞到石頭,花費了一些時間進行車輛檢查,但總體來說比較順利,最終成績爲總分第40名/量産車組第2名。
    至此豐田車隊的累計成績是:1號車總分第30名,2號車總分第45名,在量産車組保持著前兩名的優勢。目前排在量産車組第2名的2號車,對同組第3名的領先優勢擴大到了5小時6分37秒。
    環形賽段結束後,選手們還需駕車462km駛往露營地,雖然抵達阿雷基帕時已是午夜22點半,但豐田選手們仍精神飽滿,車輛也沒有問題。當他們到達阿雷基帕露營時,已等待多時的技師們立即投入對車輛的檢查維護,以准備從明天開始的爲期2天的馬拉松賽段(該賽段不允許技師在露營地維護車輛)。

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