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賽事報道

賽程31

皮斯科-皮斯科

2019年1月16日
  • 成功通過最後的環形線路難關;量産車組六連勝近在咫尺

    1月16日,比賽在以秘魯皮斯科爲基點的312km環形線路上舉行,當日線路被沙丘和粉塵般的細沙占去大半。與動力強大的改裝車不同,對于以量産車爲原型的豐田?蘭德酷路澤200來說,單是跑完全程已非常不易,因此不能有絲毫松懈。17日在同區域設定112km的賽段,但因線路的距離較短,所以決定排名的關鍵就在今天。
    在今天的線路中,1號車克裏斯蒂安?拉維爾/讓?皮埃爾?加桑組和2號車三浦昂/勞倫?裏斯特洛斯特組再次保持一定距離前行。在導航艱難之處相互跟隨前進。在最後階段1號車有一個輪圈脫落致使輪胎脫落,2號車也在沙丘低窪處被陷住,但最終他們都自己設法擺脫了困境。
    最终1号车以总分第26名/量产车组第1名,2号以总分第35名/量产车组第2名的成绩到达终点。当前的累计成绩为:1号车排在总分第25名,2号车排在总分第29名。本次赛会量产车组有4台车参赛,其中1台在昨天退赛,另1台也在今天退出了比赛,唯有TLC(Land Cruiser Toyota Auto Body)车队的2台车跑完全程,并保持着该组前两名的优势。

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